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減速機一般用于低速大扭矩的傳動設(shè)備。高速電機、內(nèi)燃機或其他動力可以通過將減速機與輸入軸上的少齒齒輪和輸出軸上的大齒輪嚙合來降低速度。普通減速機也有幾對原理相同的齒輪來達(dá)到理想的減速效果。

齒輪減速機的特點介紹：

　　齒輪減速機的特點是在傳遞動力時能分流動力；同時，輸入軸和輸出軸同軸，即輸出軸和輸入軸都設(shè)置在同一主軸線上。因此，齒輪減速機傳動已經(jīng)被人們用來代替普通的齒輪傳動，而是作為各種機械傳動系統(tǒng)中的增速器和變速器。

　　減速機比較大，可以實現(xiàn)運動的合成和分解。只要正確選擇齒輪傳動的類型和齒輪匹配方案，就可以使用幾個齒輪來獲得大的傳動比。齒輪減速機傳動只是用來傳遞運動，其傳動比可以達(dá)到幾千。需要指出的是，在傳動比較大時，齒輪傳動仍能保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小的優(yōu)點。此外，它還可以實現(xiàn)運動的合成和分解，實現(xiàn)各種速度變化的復(fù)雜運動。

　　齒輪減速機體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大。由于齒輪傳動具有動力分流，中心輪形成同軸傳動，合理利用內(nèi)嚙合齒輪副可以使齒輪傳動結(jié)構(gòu)非常緊湊。此外，由于多個輪均勻分布在中心輪周圍，共同分擔(dān)載荷，因此每個齒輪承受的載荷較小，這些齒輪允許采用較小的模數(shù)。

　　此外，這種結(jié)構(gòu)充分利用了內(nèi)嚙合的大承載能力和內(nèi)齒圈本身的允許體積，有利于減小外尺寸，使其體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)非常緊湊、承載能力大。一般來說，齒輪傳動的整體尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動的1/2~1/5(即相同載荷條件下)。

　　齒輪減速機的傳動效率是由于齒輪傳動結(jié)構(gòu)的對稱性，即它有幾個均勻分布的輪，作用在中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承上的反作用力可以相互平衡，從而有助于提高傳動效率。傳動方式選擇得當(dāng)，結(jié)構(gòu)布置合理，效率可達(dá)0.97~0.99。