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無級變速機制作材料及焊接坡口間隙問題

發(fā)布日期:[2023-07-10]     點擊率:

無級變速機焊接前將該軸斷裂部位加工平整,同時為減小焊接應力,在焊接坡口的設計上采取了一定措施。由友環(huán)無級變速機廠家介紹一下無級變速機制作材料及焊接坡口間隙問題。

無級變速機.jpg

首先根據(jù)無級變速機斷裂情況及零件直徑設計了U型坡口,坡口上寬為20mm,深度為37mm。為使無級變速機坡口形狀一致,將斷裂部位端面加工平整后,采用成型車刀進行坡口加工。為避免無級變速機應力集中,坡口各部位應倒圓,以減少母材熔入焊縫金屬中的比例,防止焊接裂紋的產(chǎn)生。無級變速機焊接間隙對焊縫質(zhì)量也有重要影響,間隙過小易產(chǎn)生未焊透或焊縫堆積過高的缺陷,間隙過大則容易燒穿。該軸焊接間隙選擇為2mm。


鑒于無級變速機施工現(xiàn)場條件,對該軸采用手工電弧焊焊接方法。焊接設備采用BX1-330型交流焊弧機。電源采用直流電源,反極連接(焊條接正級)。為提高無級變速機焊縫的抗裂性能及強度,焊接材料采用低氫型J507(E5015)堿性焊條進行焊接,無級變速機焊接前將焊條進行1~2h烘焙,使其溫度達到350℃,然后存放在100~150?℃的保溫箱中,使用時取出放在干燥筒內(nèi)。Ⅰ、Ⅱ?qū)雍缚p用直徑3.2mm焊條,以減小焊接應力。以后無級變速機焊縫用直徑4mm焊條,以提高工作效率。