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減速機(jī)箱體剖分面漏油產(chǎn)生的原因及處理方法

發(fā)布日期:[2019-11-07]     點(diǎn)擊率:

減速機(jī)種類繁多、形式各異。但其均由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)軸、軸承、箱體及其附件組成。從電力建設(shè)起重機(jī)械的使用情況看,減速箱漏油的表現(xiàn)形式主要是減速箱箱體中剖分面漏油、軸承漏油、檢查孔漏油、放油螺塞處漏油等。下面針對(duì)減速箱箱體剖分面漏油表現(xiàn)形式,就其產(chǎn)生的原因和處理方法加以說(shuō)明。

減速箱上、下箱體剖分面滲漏油是減速箱漏油較普遍的現(xiàn)象。其主要原因是結(jié)合面貼合不嚴(yán),存在間隙;結(jié)合面表面粗糙大;箱體結(jié)合面連接螺栓預(yù)緊力不夠等。采取密封膠密封的方法處理。用密封膠涂敷在結(jié)合面上,由其產(chǎn)生的粘合力,將兩結(jié)合面膠結(jié)在一起,從而堵塞泄漏縫隙。由于液態(tài)密封膠是膠稠體、能將結(jié)合面凹陷填平,對(duì)結(jié)合面具有良好的粘附力,緊固后,液體密封膠形成均勻的薄膜從而保證良好的密封效果。


處理過(guò)程有預(yù)處理、涂膠、干燥、緊固。預(yù)處理是將密封面上的油污、水、灰塵或銹清除干凈,同時(shí)進(jìn)行研磨,使結(jié)合面的間隙小于0.1mm。涂膠是在兩密封面上各涂0.1mm左右的膠層,膠層要覆蓋整個(gè)結(jié)合面。


干燥是對(duì)溶劑型密封膠需干燥3~5分鐘,待溶劑揮發(fā)后,即可扣蓋。緊固是將結(jié)合面的連接螺栓預(yù)緊力越大,密封性越好。同時(shí)應(yīng)保證整個(gè)結(jié)合面上壓緊力均勻。